井下電機車鉛酸蓄電池極為什么會板硫化？
1、蓄電池在第一次充電過程中，充電電流、電壓和時間設置不夠；
2、蓄電池在充電過程中電流不合理，未對電瓶進行二次小流補充充電
3、電瓶電壓過低情況下未進行更換，直到電機車無法運行，導致電瓶過量放電；
4、電機車在運行過程中，長期運行在重負荷和高速下，出現大電流工作，引起長時間大電流工作；
5、電機車在運行當中，軌道鋪設平整，機車運行時左右擺動，導致蓄電池電解液溢出，單支電瓶之間形成相互連接放電；
6、電瓶在更換過程中，因電瓶箱體受力不均勻導致殼體變形，箱體內部擠壞電瓶與箱體接觸產生放電；
7、單支蓄電池之間絕緣損壞，導致單支蓄電池之間放電。
8、蓄電池處于過放電狀態；蓄電池在充電過程當中產生氣泡，電解液占落在電瓶表面，在表面形成短路放電；
以上就是井下電機車鉛酸蓄電池極板硫化的原因。
