井下電機車鉛酸蓄電池極為什么會板硫化？1、蓄電池在第一次充電過程中，充電電流、電壓和時間設置不夠；2、蓄電池在充電過程中電流不合理，未對電瓶進行二次小流補充充電3、電瓶電壓過低情況下未進行更換，直到電機車無法運行，導致電瓶過量放電；4、電機車在運行過程中，長期運行在重負荷和高速下，出現大電流工作，引起長時間大電流工作；...

礦用電機車的幾種制動方式有什么區別？(1)空氣制動是利用氣壓力帶起手力，通過空氣壓縮機壓縮到氣泵，然后再通過氣泵帶動剎車制動，剎車距離7-8米。具有反應速度快、制動力大和操作方便等優點，適合高速、大噸位和制動效果要求比較高的場合。成本低、安裝方便、維護維修方便（適用于6噸車以上）。(2)機械制動是利用手輪控制閘瓦與車輪...

礦用電機車直流變換器主要用于哪些地方？礦用蓄電池電機車直流變換器主要用來作用于車燈控制，輔助電源/室燈，電笛，簡稱直變器。以上就是礦用電機車直流變換器的用途。

10噸架線式井下電機車發往海外礦山。海外某金屬礦客戶采購了一批變頻調速的10噸架線式井下電機車，今天裝車發貨。

工礦電機車作為礦山和隧道工程中不可或缺的運輸工具，根據不同的動力來源和工作環境，可以分為幾種主要類型，每種類型都有其獨特的適用性和特點。1. 鋰電池工礦電機車工作原理： 鋰電池工礦電機車通過鋰電池提供的直流電驅動電動機，電機通過齒輪或者減速箱帶動輪對轉動，從而讓鋰電池工礦電機車運行。適用環境： 適用于任何不含瓦斯的礦井...

黏著系數在理論上算是井下電機車不打滑時的最大牽引力除以電機車黏著重量得到的值。但由于車輪與軌道的材料不同，接觸面的磨損程度，軌道安裝差異，面部潮濕程度及清潔程度，還有運行速度等都會影響黏著系數，所以實際黏著系數是個變化的數值，提高黏著系數的辦法有：軌道上撒沙，加大車輪直徑、車輪包膠、裝設磁化裝置。提高井下電機車的黏著重...

變頻電機車在工礦運輸中具有多方面的優勢，以下是主要的優點分析：1. 高效、便捷的速度調節性能： 變頻電機車采用先進的直接轉矩控制技術，能夠在啟動時實現高達額定值300%的啟動轉矩，特別適合于低速啟動和高牽引力需求的場合，如側卸裝巖工作面。2. 低成本、易維修的可維護性能： 相較于直流電機，變頻電機車采用交流調控...

我們了解到，碰頭是礦用電機車配件中極為重要的一份子，碰頭有很多的種類，金屬碰頭，橡膠碰頭和新型的聚氨酯碰頭三種。材質不同產生的特點也不同，那么今天就來講一講聚氨酯碰頭的特點和優勢。該設備碰頭安裝在該設備碰頭座上，它在該設備與該設備之間可防止碰撞，起到緩沖作用。該設備使用碰頭后，能有效的阻止該設備與該設備碰撞而產生的火花...

鋰蓄電池電機車是礦用電機車的一大分類，這用電機車的主要工作能量都是通過鋰蓄電池轉換的，這樣的電機車穩定性更好。所以這種電機車的使用范圍更廣，良好的牽引性能滿足機車所需要的牽引力，能使車輛的企動力更加強勁。近日，我公司研發的CT系列防爆特殊型交流牽引電機車通過煤安現場評審，獲得礦用產品安全標志證書，順利投產。CT系列防爆...

河南客戶采購的2.5噸蓄電池電機車裝車發貨。這批2.5噸蓄電池電機車為防爆型，使用的是斬波調速機械制動。